プリウス 新型 2015 燃費 [プリウス 新型 2015 燃費]
最新情報によると、トヨタは新型のプリウスを2015年の春頃にも
フルモデルチェンジを敢行し、発売させる見込が強い事が分かった。
それと同時に燃費は、ガソリン1リットル当たり
40.0kmを目標に開発を進めている事が明らかになっています。
では、ここからもっと詳しくプリウスについて見ていきましょう。
【プリウス発売前にチェックしておきたいこと】
2014年に消費税増税する前のこの時期は、車を購入する絶好のチャンス！
しかし、新型車は低価格競争が続きディーラーの利益が薄いため値引きが厳しめ！
そこで、現行のプリウスを狙いに行く人も多いでしょう。
ただし、ディーラーの下取りには注意が必要です。
ディーラーは値引き額やサービスで付けたオプション代を下取り査定で調整します。
であれば、前もって中古車買取業者で愛車の査定をしてもらい、
下取り相場を確認しておけば比較もできるし、予算も組みやすくなります。
ディーラーよりも買取業者の方が30万円以上の高値がつく事が普通にあり
ディーラーで0万円と査定された車が、買取業者では100万以上の値が付いた例も！
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トヨタの新型プリウスのニュースについて最新情報
この次世代型プリウスの発売がいつになるか気になるところだが、まだまだ詳細は明らかにされておらず、おそらく2015年には姿を見せるだろうとのこと。「初代プリウスの発売が1997年で2代目は2003年、3代目は2009年に発売されており、モデルチェンジにはいつも6年の歳月がかかっている」と、氏は笑いながら話していたそうだ。
プリウスの歴史について
今から20年前、トヨタは低燃費でCO2排出を抑えた車を開発するため、「G21」と名付けたプロジェクトをスタートさせた。もうお気づきかもしれないが、そのプロジェクトによって開発されたのが、世界を代表するハイブリッド車「プリウス」だ。
先日、米ミシガン州イプシランティで行われたイベント「2013トヨタ・ハイブリッド・ワールドツアー」で、トヨタのチーフエンジニアで常務理事の小木曽聡氏が次世代型プリウスについて語った。次期プリウスは、新しい開発手法「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（ＴＮＧＡ）」により、現行プリウスよりもガソリンエンジンの熱効率を向上させ、モーターを小型化したうえで出力密度を引き上げるとのことだ。
燃費については、1ガロンあたり55マイル（約23.4km/ℓ）にまで向上させるという。初代プリウスは1ガロンあたり41マイル（約17.4km/ℓ）、2世代目では46マイル（約19.5km/ℓ）、3世代目では50マイル（約21.2km/ℓ）だった。これを見てみると、モデルチェンジごとに約10パーセントずつ向上してきたことがわかる。さらに小木曽氏は、「これ以上、燃費を向上させるのは大変難しい」とも話している。
冒頭でお伝えした様に、ディーラーの下取りは厳し目です。
性能向上をして燃費を良くしないと売れないですし
かと言って、値段をあげても低価格競争の今は売れません。
なので、ディーラーは自分の利益を少なくしてでも売りたい
薄利多売商法になっています。
そこで、下取りの車で少しでも利益をカバーします。
だから中古車買取業者の買取価格が30万近く高い事が普通にあります。
ガリバーは業界のなかでも対応が一番よく、しつこい営業がありません。
加えて、高値買取りキャンペーンをしているのでいい値段が出やすい事も人気の理由♪
査定したからといって、ガリバーに売却しなければイケナイ
なんて事もないので、気軽に査定できますよ。
万が一、ディーラーの下取り査定と同じか、ガリバーのほうが安くても
その金額をガリバーに伝えれば、ガリバーはなんとかしてくれます。
新車を購入する時に、少しでも安くするため
ライバル車や他店舗などの見積りと比較して値引きしますよね。
同じように、下取りに出す車もディーラー以外で査定してもらう事が大事です。
特に、一番融通が聞いて高値が付きやすいガリバーがおすすめ。
業界TOPだから中古車の買取りも業界一ですし
変な営業もありません。安心感が違います。
査定額で30万円もの差がつけば、プリウス 新型 2015を
ワンランクグレード高いモデル狙えますし、良質のナビ付ける事できます。
フルモデルチェンジを敢行し、発売させる見込が強い事が分かった。
それと同時に燃費は、ガソリン1リットル当たり
40.0kmを目標に開発を進めている事が明らかになっています。
では、ここからもっと詳しくプリウスについて見ていきましょう。
【プリウス発売前にチェックしておきたいこと】
2014年に消費税増税する前のこの時期は、車を購入する絶好のチャンス！
しかし、新型車は低価格競争が続きディーラーの利益が薄いため値引きが厳しめ！
そこで、現行のプリウスを狙いに行く人も多いでしょう。
ただし、ディーラーの下取りには注意が必要です。
ディーラーは値引き額やサービスで付けたオプション代を下取り査定で調整します。
であれば、前もって中古車買取業者で愛車の査定をしてもらい、
下取り相場を確認しておけば比較もできるし、予算も組みやすくなります。
ディーラーよりも買取業者の方が30万円以上の高値がつく事が普通にあり
ディーラーで0万円と査定された車が、買取業者では100万以上の値が付いた例も！
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トヨタの新型プリウスのニュースについて最新情報
この次世代型プリウスの発売がいつになるか気になるところだが、まだまだ詳細は明らかにされておらず、おそらく2015年には姿を見せるだろうとのこと。「初代プリウスの発売が1997年で2代目は2003年、3代目は2009年に発売されており、モデルチェンジにはいつも6年の歳月がかかっている」と、氏は笑いながら話していたそうだ。
プリウスの歴史について
今から20年前、トヨタは低燃費でCO2排出を抑えた車を開発するため、「G21」と名付けたプロジェクトをスタートさせた。もうお気づきかもしれないが、そのプロジェクトによって開発されたのが、世界を代表するハイブリッド車「プリウス」だ。
先日、米ミシガン州イプシランティで行われたイベント「2013トヨタ・ハイブリッド・ワールドツアー」で、トヨタのチーフエンジニアで常務理事の小木曽聡氏が次世代型プリウスについて語った。次期プリウスは、新しい開発手法「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（ＴＮＧＡ）」により、現行プリウスよりもガソリンエンジンの熱効率を向上させ、モーターを小型化したうえで出力密度を引き上げるとのことだ。
燃費については、1ガロンあたり55マイル（約23.4km/ℓ）にまで向上させるという。初代プリウスは1ガロンあたり41マイル（約17.4km/ℓ）、2世代目では46マイル（約19.5km/ℓ）、3世代目では50マイル（約21.2km/ℓ）だった。これを見てみると、モデルチェンジごとに約10パーセントずつ向上してきたことがわかる。さらに小木曽氏は、「これ以上、燃費を向上させるのは大変難しい」とも話している。
下取り車を高く買取ってもらうコツ
冒頭でお伝えした様に、ディーラーの下取りは厳し目です。
性能向上をして燃費を良くしないと売れないですし
かと言って、値段をあげても低価格競争の今は売れません。
なので、ディーラーは自分の利益を少なくしてでも売りたい
薄利多売商法になっています。
そこで、下取りの車で少しでも利益をカバーします。
だから中古車買取業者の買取価格が30万近く高い事が普通にあります。
ガリバーは業界のなかでも対応が一番よく、しつこい営業がありません。
加えて、高値買取りキャンペーンをしているのでいい値段が出やすい事も人気の理由♪
査定したからといって、ガリバーに売却しなければイケナイ
なんて事もないので、気軽に査定できますよ。
万が一、ディーラーの下取り査定と同じか、ガリバーのほうが安くても
その金額をガリバーに伝えれば、ガリバーはなんとかしてくれます。
新車を購入する時に、少しでも安くするため
ライバル車や他店舗などの見積りと比較して値引きしますよね。
同じように、下取りに出す車もディーラー以外で査定してもらう事が大事です。
特に、一番融通が聞いて高値が付きやすいガリバーがおすすめ。
業界TOPだから中古車の買取りも業界一ですし
変な営業もありません。安心感が違います。
査定額で30万円もの差がつけば、プリウス 新型 2015を
ワンランクグレード高いモデル狙えますし、良質のナビ付ける事できます。
2013-11-04 10:16
プリウス 新型 2015 燃費 [プリウス 新型 2015 燃費]
プリウスの新車を買おうと思っていますが、新車を買うのが今回が初めてですので値引き交渉の方法が分かりません。
なので皆さんの値引き交渉のコツなどを教えてもらえませんか？よろしくお願いします。
いくらなら買うのか、自分の心の中でまずはっきりさせること。
値引き額ではなく、総額いくらなら自分は買うか、ということを心の中ではっきりさせる。
そして、それを営業マンに暗に示す形で値引きさせる。
営業マンとしても、この人はいくらなら買ってくれると分かれば、上司とも相談しやすい。
いったいいくらなら買ってくれるのかはっきりしない相手では、売り手も上司と相談のしようがない。
ただし、プリウスは納期がかかっており、値引きなしでも買うというお客さんがたくさんいる状態ですので、あまり値引きは期待できません。
私も先週、新型特別仕様車を契約しました。
ホンダのフィットシャトルハイブリッドを対抗にして、ネッツ店、カローラ店、トヨペット店で見積書を取り、値引率と対応の良さでネッツ店と契約しました。値引額は３０万円でした。全国的にもネッツ店、カローラ店の値引率が高そうです。
グレード、オプション等にもよりますが高額値引き目指して頑張ってください。コツは、買う気持ちを前面に出しつつ、２５万円からスタートして 「もう少しなんとかしてもらえませんか？」「○○万円なら決めるんだけどなぁ。」最後の一言は「今日、決めるつもりです。」です。
先週私は新型プリウスを契約しました。 初めて行った日に試乗をし、簡単な見積書を作ってもらいました。行ったのはカローラ店でその日に値引きはどのくらいか聞いたら頑張って25万と言われました。後日他店に行き見積もりをみて値引きは18万と言われました。カローラ店で25だったと言うと同等まで頑張ると言われました。 2ヶ所の見積もりを見比べてわかったのが、同じカーナビでも取り付け料金がかなり違います。カローラ店の方が取り付け費用は安く、オプショントータルの取り付け費用だけで2万弱安かったです。また後日カローラ店に行き最終商談。25万の現金値引きの他に、7万弱のボディーガラスコーティング、ナビを一つ上のランクにしてもらい、トータル34万程値引きで契約しました。納車費用やJAFなどは当然その後にカット。 下取りは買い取り専門店に売ります。理由は単純に高く売れるのと、下取り価格と値引き価格をまぜられたら値引き価格がわからないので。 よい買い物をされて下さい。
やはり値引き交渉は『対抗馬』をお題にしないとね
1800クラスorハイブリットの対抗する見積もりを取り、
対抗する他車はこの価格だけど なるべくお宅のを買いたいから魅力ある価格を出してほしいと
担当をその気にさせることですね（足元を見られないように！）
あとは同系列以外のトヨタで見積もることですね
ネッツ・トヨペット・カローラ・町の車両販売店で！同系列はある程度慣らされてるはずですので！
高い買い物ですので、ある程度時間をかけて、楽しんで選んで下さい。月刊自家用車を読むのもおすすめです。
プリウスと決めているなら、同じく付加価値が高い好燃費車両の本田／フィットハイブリッド、マツダ／スカイアクティブ・デミオの見積もりを取って、以下のようにトヨタ営業マンに話すとどうでしょう？
「燃費の良い車を探していてプリウスを検討しています。ただ、生涯コストも考えて、スカイアクティブ・デミオやフィットハイブリッドとも悩んでいます」と。ポイントは、生涯コストに重点を置くことです。他の２車の方が単純に安いので、トヨタディーラーも値段で勝負してくれると思います。
当然ですが、一回で決めず、何度か足を運ぶことです。高い買い物ですから、「また考えてきます」と持ち帰り、自分なりに他社の見積もりを比べて勉強されると良いと思います。月刊自家用車からは、他にも色々と学べることが書いてあるので、一度ごらんになってみて下さい。
また、交渉に自身がなければ、経験ある方と一緒に行って下さい。より安心して車選びに専念できると思います。
なので皆さんの値引き交渉のコツなどを教えてもらえませんか？よろしくお願いします。
いくらなら買うのか、自分の心の中でまずはっきりさせること。
値引き額ではなく、総額いくらなら自分は買うか、ということを心の中ではっきりさせる。
そして、それを営業マンに暗に示す形で値引きさせる。
営業マンとしても、この人はいくらなら買ってくれると分かれば、上司とも相談しやすい。
いったいいくらなら買ってくれるのかはっきりしない相手では、売り手も上司と相談のしようがない。
ただし、プリウスは納期がかかっており、値引きなしでも買うというお客さんがたくさんいる状態ですので、あまり値引きは期待できません。
私も先週、新型特別仕様車を契約しました。
ホンダのフィットシャトルハイブリッドを対抗にして、ネッツ店、カローラ店、トヨペット店で見積書を取り、値引率と対応の良さでネッツ店と契約しました。値引額は３０万円でした。全国的にもネッツ店、カローラ店の値引率が高そうです。
グレード、オプション等にもよりますが高額値引き目指して頑張ってください。コツは、買う気持ちを前面に出しつつ、２５万円からスタートして 「もう少しなんとかしてもらえませんか？」「○○万円なら決めるんだけどなぁ。」最後の一言は「今日、決めるつもりです。」です。
先週私は新型プリウスを契約しました。 初めて行った日に試乗をし、簡単な見積書を作ってもらいました。行ったのはカローラ店でその日に値引きはどのくらいか聞いたら頑張って25万と言われました。後日他店に行き見積もりをみて値引きは18万と言われました。カローラ店で25だったと言うと同等まで頑張ると言われました。 2ヶ所の見積もりを見比べてわかったのが、同じカーナビでも取り付け料金がかなり違います。カローラ店の方が取り付け費用は安く、オプショントータルの取り付け費用だけで2万弱安かったです。また後日カローラ店に行き最終商談。25万の現金値引きの他に、7万弱のボディーガラスコーティング、ナビを一つ上のランクにしてもらい、トータル34万程値引きで契約しました。納車費用やJAFなどは当然その後にカット。 下取りは買い取り専門店に売ります。理由は単純に高く売れるのと、下取り価格と値引き価格をまぜられたら値引き価格がわからないので。 よい買い物をされて下さい。
やはり値引き交渉は『対抗馬』をお題にしないとね
1800クラスorハイブリットの対抗する見積もりを取り、
対抗する他車はこの価格だけど なるべくお宅のを買いたいから魅力ある価格を出してほしいと
担当をその気にさせることですね（足元を見られないように！）
あとは同系列以外のトヨタで見積もることですね
ネッツ・トヨペット・カローラ・町の車両販売店で！同系列はある程度慣らされてるはずですので！
高い買い物ですので、ある程度時間をかけて、楽しんで選んで下さい。月刊自家用車を読むのもおすすめです。
プリウスと決めているなら、同じく付加価値が高い好燃費車両の本田／フィットハイブリッド、マツダ／スカイアクティブ・デミオの見積もりを取って、以下のようにトヨタ営業マンに話すとどうでしょう？
「燃費の良い車を探していてプリウスを検討しています。ただ、生涯コストも考えて、スカイアクティブ・デミオやフィットハイブリッドとも悩んでいます」と。ポイントは、生涯コストに重点を置くことです。他の２車の方が単純に安いので、トヨタディーラーも値段で勝負してくれると思います。
当然ですが、一回で決めず、何度か足を運ぶことです。高い買い物ですから、「また考えてきます」と持ち帰り、自分なりに他社の見積もりを比べて勉強されると良いと思います。月刊自家用車からは、他にも色々と学べることが書いてあるので、一度ごらんになってみて下さい。
また、交渉に自身がなければ、経験ある方と一緒に行って下さい。より安心して車選びに専念できると思います。
2013-11-04 09:17
